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最近，微信无能，微信软件内的混乱提高问题突出，上海监督部门紧急取消了DDT的提高功能。1月24日，上海市交通委员会、上海市消费保险委员会分别采访网络预约企业，拒绝DDT在2天内提高网络预约的功能，不得以任何方式向出租车提高信息。(1月26日《经济日报》)接近春节，家人和家人聚会多，微信市场需求减少，尽管一切都是微信软件大显身手的时候，但是被称为车，被称为车的喜悦现象很多。

不仅汽车的等待时间缩短，而且不会变高叫近汽车。提高不能太少。否则，很难碰到车。

多次方便的微信软件看起来还很方便。用户被压迫的感觉明显增强，吐槽和骚扰自然是不可避免的。

春节前后，微信的高峰，微信软件不应该提高吗？一些改变市场神学的经济学家指出应该提高，给出了自己的说明。春节前后，人们的微信市场需求很多，但网络预约司机回乡迎接新年，网络预约服务的实际供应增加，供求矛盾备受瞩目。价格作为供求变动的信号，自然不会变动。

要使市场发挥作用，必须使价格体现供求矛盾。供不应求，只有涨才能调整。因此，网络预约服务的涨价符合经济学原理，必须上涨，必须上涨。根据这个说明，网络预约服务的涨价是长期市场的不道德，政府几乎没有关系，一切都由市场调整高兴。

这种描述，一听，有道理，细心思考，可能又不对。供求流失确实是错误的，但价格多少才能清楚市场？这可能不具体。

既然没有人告诉市场价格在哪里，偶然的价格几乎因网络预约司机的主观偏好而不同。网络预约司机指出价格合适的话就不想接受订单，指出不合适的话就不会接受订单。根据规则，一定程度的距离、一定程度的路程、不同时间接受订单的司机拒绝接受的价格可能会有很大差异。

来路可能是20元，回路是30元或40元。这样，偶然的价格构成过程是供求双方心理游戏论的过程。

所有的订单都考验了网络预约司机的耐心。节日前后，网络预约增加了联合期待，对于网络预约司机来说，等待上升是最差的战略。当真的用户不会提高，为什么不能收到提高的发票呢？我宁愿开空车，也不要收不高的发票。

不仅要等待上涨，还要等待价格特别令人失望。因此，旁边的空车等待载荷，旁边有时会变高。资源在价格上涨中没有有有效配置，但用户体验上升，网络预约的批评也频繁出现。最后受伤的是谁？是整个行业。

一切都交给市场，结果可能没有改变市场神学的经济学家这么说。从观点来看，春节前后需要监督网络预约服务的市场价格。

问题不是监督，而是如何监督。上海监督部门取消DDT的提高功能合适吗？不一定合适。没有提高功能，价格和平时一样，网络预约服务不会进一步增加，供求矛盾也会变大。汽车喜悦可能消失了，但汽车不会进一步加剧。

另一种方法是敦促DDT公司制定提高规则，控制提高幅度，进一步完善提高功能。允许提高，但提高要合理、有根据、有度。提高不仅要让网络预约司机失望，还要让用户失望。

由此构成的价格可能不利于网络预约市场的健康。原稿来源:荆楚网作者:乔瑞庆采访了更多关于信息请求的中公时事政治[正当理由声明]本文来源于网络发表，专门用于自学交流，不包括商业目的。著作权归原著作者所有，如涉及作品内容、著作权等问题，要求30日内联系本网，我们立即处理。

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